公路隧道衬砌混凝土雷达检测：电磁波反射法厚度与脱空判定

地质雷达法是公路隧道衬砌厚度与背后脱空检测的主要无损方法。原理：发射天线向衬砌发射高频电磁波（常用400MHz~900MHz），电磁波在混凝土与围岩介电常数差异界面产生反射，通过双程走时计算厚度：d=vt/2，其中v为电磁波在混凝土中的传播速度（一般取0.10~0.12m/ns）。检测要点：①测线应沿隧道纵向连续布置，每5m布置一个横断面测线；②天线应紧贴衬砌表面，采用连续测量模式；③脱空判定依据反射波相位、振幅异常及多次反射特征，脱空段表现为强反射同相轴。依据JTG F80/1-2017《公路工程质量检验评定标准》，衬砌厚度允许偏差为设计厚度的±5%，且不小于设计厚度的90%。常见问题为天线耦合不良引起信号失真及钢筋干扰造成误判，需结合钻孔取芯验证。